Verkleidung
Bei der Liegeradverkleidung unterscheidet man zwischen unverkleidet, teilverkleidet und vollverkleidet. Die vollverkleideten Velomobile sind besonders alltagstauglich und erreichen durch die verbesserte Aerodynamik höhere Geschwindigkeiten. Praktisch sind auch der bessere Witterungsschutz und Gepäcktransport. Nachteile sind das schlechtere Handling und die Windanfälligkeit.
Eine Teilverkleidung kann in Form eines Streamers oder eines Heckkoffers am Liegerad angebracht werden. Neben dem praktischen Aspekt des Witterungsschutzes bzw. des Gepäcktransportes verbessert sich die Aerodynamik durch diese Bauteile.
Eine neue Entwicklung sind die nachrüstbaren Velomobile, bei denen die Verkleidung auf ein Trike aufgesetzt wird. Hier hat man quasi zwei Typen in einem.
Beispiele für Velomobile
Leitra
© Bike Revolution
Go One
© Beyss Leichtfahrzeuge
Speedster
© Cab-Bike GmbH
Beispiele für teilverkleidete Liegeräder
Spirit mit Streamer
© HP Velotechnik
Bacchetta Corsa mit Zzipper
© Zzipper Road Fairings
ZR mit Aero-Heckkoffer
© Toxy
Beispiele für nachrüstbare Velomobile
Trice mit Verkleidung
© Inspired Cycle Engineering
Thunderstorm
© Bike Revolution